Chính phủ ban hành Nghị định số 241/2026/NĐ-CP sửa đổi quy định hướng dẫn thi hành Luật Đường bộ

Theo Nghị định, Chính phủ sửa đổi toàn diện quy định về phân cấp để UBND cấp tỉnh quản lý quốc lộ. Theo đó, các tuyến quốc lộ thuộc quy hoạch mạng lưới đường bộ trên địa bàn tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương (trừ Quốc lộ 1, Đường Hồ Chí Minh, quốc lộ có cấp kỹ thuật là đường cao tốc, các tuyến có yêu cầu đặc biệt về quốc phòng, an ninh và các trường hợp khác theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ) sẽ được phân cấp cho UBND cấp tỉnh quản lý. Việc phân cấp đồng thời bao gồm các công trình, hạng mục kết cấu hạ tầng đường bộ gắn với tuyến quốc lộ.

Nghị định cũng quy định rõ trách nhiệm của UBND cấp tỉnh trong đầu tư, xây dựng, quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì quốc lộ được phân cấp; bảo đảm kết nối giao thông đồng bộ; định kỳ báo cáo Bộ Xây dựng về tình hình quản lý, khai thác các tuyến đường được giao. Trường hợp địa phương không bảo đảm nguồn lực hoặc có yêu cầu cần thiết khác, UBND cấp tỉnh được đề nghị Bộ Xây dựng tiếp nhận lại quốc lộ đã phân cấp quản lý.

Đối với các dự án quốc lộ đi qua từ hai đơn vị hành chính cấp tỉnh trở lên, Nghị định quy định cụ thể trách nhiệm của địa phương là cơ quan chủ quản dự án hoặc cơ quan có thẩm quyền đối với dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), đồng thời quy định cơ chế phối hợp, bàn giao, quản lý công trình giữa các địa phương có liên quan.

Bên cạnh đó, Nghị định sửa đổi quy định về giao UBND cấp tỉnh quản lý quốc lộ để đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh. Theo quy định mới, sau khi địa phương xác định đủ nguồn vốn thực hiện toàn bộ dự án, UBND cấp tỉnh có thể đề nghị Bộ Xây dựng giao quản lý quốc lộ. Bộ Xây dựng có trách nhiệm kiểm tra hồ sơ trong 2 ngày làm việc và hoàn thành việc thẩm định, ban hành quyết định giao quản lý trong thời hạn 10 ngày làm việc kể từ khi nhận đủ hồ sơ hợp lệ.

Nghị định cũng sửa đổi quy định về điều chỉnh loại đường theo cấp quản lý, giao Bộ Xây dựng quyết định điều chỉnh quốc lộ thành đường địa phương hoặc ngược lại trong các trường hợp theo quy hoạch; UBND cấp tỉnh quyết định điều chỉnh các loại đường địa phương theo cấp quản lý khi có thay đổi quy hoạch. Thời hạn giải quyết thủ tục điều chỉnh loại đường được rút xuống còn 7 ngày làm việc kể từ khi nhận đủ hồ sơ hợp lệ.

Nghị định cũng quy định thống nhất số hiệu các loại đường bộ. Số hiệu đường bộ bao gồm phần ký hiệu bằng chữ cái viết tắt của các loại đường, liển phía sau chữ cái là dấu chấm, số tự nhiên phía sau dấu chấm (đường cao tốc ký hiệu "CT.", quốc lộ "QL.", đường tỉnh "ĐT.", đường đô thị "ĐĐT." và đường xã "ĐX."). UBND cấp tỉnh được giao quyết định số hiệu đối với đường xã và đường đô thị thuộc phạm vi quản lý.

Nghị định đồng thời sửa đổi nhiều quy định liên quan đến phần đất để bảo vệ, bảo trì đường bộ; hành lang an toàn đường bộ; quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ; đấu nối vào quốc lộ, đường cao tốc; tổ chức giao thông; sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè; thẩm quyền cấp phép thi công và các thủ tục hành chính trong lĩnh vực đường bộ. Nhiều thủ tục được bổ sung hình thức nộp hồ sơ điện tử, trả kết quả qua VNeID, Cổng Dịch vụ công quốc gia hoặc bản giấy theo nhu cầu của tổ chức, cá nhân, góp phần đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính và chuyển đổi số trong quản lý nhà nước về đường bộ. 

TÒA VĂN NGHỊ ĐỊNH SỐ 241/2026/NĐ-CP NGÀY 26/6/2026

HOÀNG HIỆP

Ảnh minh họa. Nguồn ảnh: Internet.